El proyecto de titulaciones náutico-deportivas que se prepara
TEXTO DE LAS ÚLTIMAS PROPUESTAS REALIZADAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE EN SU PROYECTO DE REFORMA

-Supone un notable endurecimiento con respecto a los requerimientos actuales.
-Hará falta realizar prácticas de radio del sistema GMDSS (Sistema Mundial de Seguridad) y un examen teórico de vela para el P.E.R.
-Los interesados en sacar algún título náutico-deportivo harán bien en apresurarse.
La Dirección General de la Marina Mercante viene preparando una reforma de la legislación actual que regula las titulaciones requeridas para el manejo de embarcaciones de recreo. Mientras en todo el sector se venía reclamando una simplificación de la normativa en vigor para adecuarla a los tiempos que corren, al parecer la Dirección de la Marina Mercante ha optado por una mayor exigencia y complejidad, justificándolas por el gran número de siniestros que se producen entre los navegantes deportivos. Claro que estos se producen porque nuestra flota deportiva se ha incrementado exponencialmente y los accidentes que protagonizan son en su inmensa mayoría de carácter leve. Por eso, resulta cuando menos aventurado achacar la lógica siniestraliedad a los programas de enseñanza actuales.
De cualquier forma, éste es el último borrador que la Dirección General está sometiendo a consultas con el sector y que parece que tiene muchas posibilidades de parecerse mucho al texto definitivo.
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TEXTO DE LAS ÚLTIMAS PROPUESTAS REALIZADAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA MERCANTE EN SU PROYECTO DE REFORMA

-Supone un notable endurecimiento con respecto a los requerimientos actuales.
-Hará falta realizar prácticas de radio del sistema GMDSS (Sistema Mundial de Seguridad) y un examen teórico de vela para el P.E.R.
-Los interesados en sacar algún título náutico-deportivo harán bien en apresurarse.
La Dirección General de la Marina Mercante viene preparando una reforma de la legislación actual que regula las titulaciones requeridas para el manejo de embarcaciones de recreo. Mientras en todo el sector se venía reclamando una simplificación de la normativa en vigor para adecuarla a los tiempos que corren, al parecer la Dirección de la Marina Mercante ha optado por una mayor exigencia y complejidad, justificándolas por el gran número de siniestros que se producen entre los navegantes deportivos. Claro que estos se producen porque nuestra flota deportiva se ha incrementado exponencialmente y los accidentes que protagonizan son en su inmensa mayoría de carácter leve. Por eso, resulta cuando menos aventurado achacar la lógica siniestraliedad a los programas de enseñanza actuales.
De cualquier forma, éste es el último borrador que la Dirección General está sometiendo a consultas con el sector y que parece que tiene muchas posibilidades de parecerse mucho al texto definitivo.
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